測試電壓范圍AC O-48OV
測試電流范圍0-70A
高速高精度數(shù)據(jù)采集模塊16位絕緣通道
等效電阻調(diào)節(jié)范圍100s2-29992調(diào)節(jié)步進(jìn)1Q電阻精度0.2%
R3等效電阻調(diào)節(jié)范圍1000Q2-5000調(diào)節(jié)步進(jìn)19電阻精度0.2%
計量模塊電流精度0.05%RD
計量模塊電壓精度±0.05%RD
計量模塊電能精度±0.05%RD(0-48oV,1-70A)
電壓電流紋波測量準(zhǔn)確度±0.5%*RG
時鐘準(zhǔn)確度210-7
脈沖輸入頻率<500Hz，電平:0～5v
外擴(kuò)負(fù)載接口63A
耐壓絕緣1000V以上
散熱方式強(qiáng)制風(fēng)冷式
工作電源AC220V15%，50Hz
平均無故障時間MTBF251000 H
工作環(huán)境溫度-20℃~+50℃
尺寸重量483*480*264mm 20kg
直流充電樁綜合測試儀帶有CAN通訊報文采集模塊，可以實現(xiàn)CAN總線報文和電壓電流等數(shù)據(jù)波形參數(shù)同步采集；
設(shè)備帶有CAN通訊模擬模塊，可以模擬車輛BMS，編輯車輛工況來測試充電樁的相應(yīng)狀態(tài)；
設(shè)備后面板帶有負(fù)載接口，可接入直流負(fù)載；
設(shè)備帶有8通道高速高精度數(shù)據(jù)采集模塊，可以采集充電電壓、充電電流、車輛電池電壓、K1/K2開關(guān)信號、CC1電壓、電源、電子鎖等參數(shù)，采集時基與CAN報文統(tǒng)一，可對CAN總線報文的發(fā)送起止時間進(jìn)行時間標(biāo)注并準(zhǔn)確計算其周期，測試周期更加準(zhǔn)確可靠；
設(shè)備內(nèi)置充電樁電能計量檢定模塊，直流電能準(zhǔn)確度為0.05級，滿足直流充電樁工作誤差、示值誤差、付費(fèi)金額誤差及時鐘示值誤差試驗要求；
一般技術(shù)規(guī)格
l 供電電源：AC ( 198 V～253 V )，( 50 ± 2 ) Hz；大功耗：80 VA
l 工作環(huán)境：-30 ℃～55 ℃，20%～80% R·H，不結(jié)露
l 儲存環(huán)境：-30 ℃～70 ℃，< 80% R·H，不結(jié)露
l 裝置尺寸：560 mm（W）× 460 mm（D）× 260 mm（H）
l 裝置質(zhì)量：約 28.0 kg
l 通訊接口：CAN-BUS、RS232、USB、Ethernet、WIFI
檢測項目
充電電能計量特性檢定：非車載充電機(jī)工作誤差、充電量顯示誤差、付費(fèi)金額誤差、 時鐘示值誤差等試驗項目。
傳導(dǎo)充電互操作性測試：連接確認(rèn)測試、自檢階段測試、充電準(zhǔn)備就緒測試、充電 階段測試、正常充電結(jié)束測試、充電連接控制時序測試、通信中斷測試、開關(guān) S 斷 開測試、車輛接口斷開測試、輸出電壓超過車輛允許值測試、絕緣故障測試、其他 充電故障、輸出電壓控制誤差測試、輸出電流控制誤差測試、輸出電流控制時間測 試、輸出電流停止速率測試、控制導(dǎo)引電壓超限測試等。
通訊協(xié)議一致性試驗。
主要特點
采用寬頻交直流電流比較儀技術(shù)，與分流器相比熱電勢影響小，且準(zhǔn)確度高。
大電流可直接測量 (無需接線)，一次連接可自動完成預(yù)設(shè)測試項目。
電流回路中無開關(guān)、繼電器等機(jī)械觸點，2 倍額定電流過載 5 s 不損壞，可靠性高。
電流測量回路與電壓回路及供電電源之間實現(xiàn)高隔離度，安全性更高。
帶校準(zhǔn)端子，可使用二種方法對裝置進(jìn)行校準(zhǔn)或檢定。
采用高清液晶觸摸彩屏，在陽光下可視，界面直觀、操作便捷。
配有 CAN-BUS、RS232、USB、Ethernet、WIFI 接口及上位機(jī)軟件，便于組建自 動測試系統(tǒng)。
配便攜式儀器箱，抗震及電氣防護(hù)等級高，方便攜帶至現(xiàn)場。
直流功率/電能測量
l 功率/電能測量范圍：直流電壓與直流電流的組合
l 功率/電能不確定度 = 電壓不確定度 + 電流不確定度
l 標(biāo)準(zhǔn)電能脈沖輸出：率為 60 kHz
支持有源和無源脈沖，負(fù)載能力：大于 20 mA
l 標(biāo)準(zhǔn)電能脈沖輸入：率為 100 kHz，電平：0～5V
l 電能誤差顯示位數(shù)：7 位十進(jìn)制數(shù)顯示
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