交流充電樁綜合測試儀內(nèi)置充電樁電能計量檢定模塊，電壓、電流測量精度0.05%，電能測量精度0.05%，帶有脈沖輸入、輸出接口，用于待測充電樁脈沖輸出檢測和自身設(shè)備的計量檢定，測試時可根據(jù)需要設(shè)定高、低頻脈沖輸出；
設(shè)備帶有集成測試軟件，可與交流電能模塊、負(fù)載等裝置進(jìn)行通訊及參數(shù)設(shè)置，自動采集數(shù)據(jù)并保存測試結(jié)果；
設(shè)備可實(shí)現(xiàn)負(fù)載與實(shí)車兩種計量檢測方式，可使用不同帶載方式實(shí)施計量測試工作；
設(shè)備帶有L1、L2、L3、N、PE、CP、CC各回路通斷開關(guān)以及CP接地短路開關(guān),可實(shí)現(xiàn)車輛交流充電接口電路故障模擬功能；
帶有4mm標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)采集接口，可實(shí)現(xiàn)各路信號的外部采集功能；
具有1秒UPS延時存儲功能 (在電源電壓出現(xiàn)故障時，提供充足的電量來存儲殘余的數(shù)據(jù)，保證操作系統(tǒng)安全)，配置DVI、RJ45、USB等通信接口；
設(shè)備可模擬電動汽車交流充電控制導(dǎo)引電路，具有R2、R3等效電阻仿真功能；
產(chǎn)品功能
直流紋波測量：測量動態(tài)范圍寬，可檢測 1 kHz 以下交流紋波。
電量波形顯示：實(shí)時充電曲線 U(t)、I(t)、P(t)、E(t) 顯示并記錄等。
環(huán)境溫度測量：自帶測溫傳感器，用于測量現(xiàn)場的環(huán)境溫度，以修正工作誤差。
時鐘校驗(yàn)功能：內(nèi)置 GPS 時鐘模塊，實(shí)時時鐘顯示，并對充電機(jī)的北京時間對時。
內(nèi)置車輛控制導(dǎo)引電路：可完成非車載充電機(jī)互操作性測試 ，內(nèi)置 R4 電阻仿真模 塊，電阻調(diào)整范圍 400 Ω～5000 Ω，步進(jìn) 1 Ω。各觸點(diǎn)均帶有通斷開關(guān)，可實(shí)現(xiàn)觸 點(diǎn)通斷狀態(tài)仿真模擬。
絕緣電阻模擬：可完成充電機(jī)絕緣狀態(tài)模擬，電壓接入范圍 0 V～1000 V，電阻調(diào)整 范圍 10 kΩ～610 kΩ，步進(jìn) 5 kΩ，用于模擬充電樁正負(fù)絕緣故障的仿真。

直流功率/電能測量
l  功率/電能測量范圍：直流電壓與直流電流的組合
l  功率/電能不確定度 = 電壓不確定度 + 電流不確定度
l  標(biāo)準(zhǔn)電能脈沖輸出：率為 60 kHz
支持有源和無源脈沖，負(fù)載能力：大于 20 mA
l  標(biāo)準(zhǔn)電能脈沖輸入：率為 100 kHz，電平：0～5V
l  電能誤差顯示位數(shù)：7 位十進(jìn)制數(shù)顯示

主要特點(diǎn)
采用寬頻交直流電流比較儀技術(shù)，與分流器相比熱電勢影響小，且準(zhǔn)確度高。
大電流可直接測量 (無需接線)，一次連接可自動完成預(yù)設(shè)測試項目。
電流回路中無開關(guān)、繼電器等機(jī)械觸點(diǎn)，2 倍額定電流過載 5 s 不損壞，可靠性高。
電流測量回路與電壓回路及供電電源之間實(shí)現(xiàn)高隔離度，安全性更高。
帶校準(zhǔn)端子，可使用二種方法對裝置進(jìn)行校準(zhǔn)或檢定。
采用高清液晶觸摸彩屏，在陽光下可視，界面直觀、操作便捷。
配有 CAN-BUS、RS232、USB、Ethernet、WIFI 接口及上位機(jī)軟件，便于組建自 動測試系統(tǒng)。
配便攜式儀器箱，抗震及電氣防護(hù)等級高，方便攜帶至現(xiàn)場。

檢測項目
充電電能計量特性檢定：非車載充電機(jī)工作誤差、充電量顯示誤差、付費(fèi)金額誤差、 時鐘示值誤差等試驗(yàn)項目。
傳導(dǎo)充電互操作性測試：連接確認(rèn)測試、自檢階段測試、充電準(zhǔn)備就緒測試、充電 階段測試、正常充電結(jié)束測試、充電連接控制時序測試、通信中斷測試、開關(guān) S 斷 開測試、車輛接口斷開測試、輸出電壓超過車輛允許值測試、絕緣故障測試、其他 充電故障、輸出電壓控制誤差測試、輸出電流控制誤差測試、輸出電流控制時間測 試、輸出電流停止速率測試、控制導(dǎo)引電壓超限測試等。
通訊協(xié)議一致性試驗(yàn)。
http://m.cmae.org.cn