直流充電樁綜合測(cè)試儀帶有CAN通訊報(bào)文采集模塊，可以實(shí)現(xiàn)CAN總線報(bào)文和電壓電流等數(shù)據(jù)波形參數(shù)同步采集；
設(shè)備帶有CAN通訊模擬模塊，可以模擬車輛BMS，編輯車輛工況來測(cè)試充電樁的相應(yīng)狀態(tài)；
設(shè)備后面板帶有負(fù)載接口，可接入直流負(fù)載；
設(shè)備帶有8通道高速高精度數(shù)據(jù)采集模塊，可以采集充電電壓、充電電流、車輛電池電壓、K1/K2開關(guān)信號(hào)、CC1電壓、電源、電子鎖等參數(shù)，采集時(shí)基與CAN報(bào)文統(tǒng)一，可對(duì)CAN總線報(bào)文的發(fā)送起止時(shí)間進(jìn)行時(shí)間標(biāo)注并準(zhǔn)確計(jì)算其周期，測(cè)試周期更加準(zhǔn)確可靠；
設(shè)備內(nèi)置充電樁電能計(jì)量檢定模塊，直流電能準(zhǔn)確度為0.05級(jí)，滿足直流充電樁工作誤差、示值誤差、付費(fèi)金額誤差及時(shí)鐘示值誤差試驗(yàn)要求；
測(cè)試電壓范圍 DC 200V-1000V
測(cè)試電流范圍 0-250A
人機(jī)交互界面 10.1寸觸摸屏
高速高精度數(shù)據(jù)采集模塊 8個(gè)16位絕緣通道
連接確認(rèn)電阻R4 100Ω-2999Ω
計(jì)量模塊電流精度 ±0.05% RD(5A—250A)
計(jì)量模塊電壓精度 ±0.05% RD(30V-1000V)
計(jì)量模塊電能精度 ±0.05%RD(30V-1000V,5A—250A)
電壓電流紋波測(cè)量準(zhǔn)確度 ±0.05%*RG
GPS 對(duì)時(shí)精度 ≤1us
時(shí)鐘準(zhǔn)確度 ≤0.2ppm
脈沖高輸入頻率 50kHz
脈沖輸出頻率范圍 0.2Hz~160kHz
電池電壓模擬范圍 模擬范圍100-900V分辨率1V
外擴(kuò)負(fù)載接口 250A
耐壓絕緣 1000V以上
散熱方式 強(qiáng)制風(fēng)冷式
工作電源 AC220V±15%，50Hz
平均無故障時(shí)間 MTBF≥51000 H
工作環(huán)境溫度 -20℃~+50℃
尺寸重量 尺寸483*480*264mm重量20KG

一般技術(shù)規(guī)格
l  供電電源：AC ( 198 V～253 V )，( 50 ± 2 ) Hz；大功耗：80 VA
l  工作環(huán)境：-30 ℃～55 ℃，20%～80% R·H，不結(jié)露
l  儲(chǔ)存環(huán)境：-30 ℃～70 ℃，< 80% R·H，不結(jié)露
l  裝置尺寸：560 mm（W）× 460 mm（D）× 260 mm（H）
l  裝置質(zhì)量：約 28.0 kg
l  通訊接口：CAN-BUS、RS232、USB、Ethernet、WIFI

直流功率/電能測(cè)量
l  功率/電能測(cè)量范圍：直流電壓與直流電流的組合
l  功率/電能不確定度 = 電壓不確定度 + 電流不確定度
l  標(biāo)準(zhǔn)電能脈沖輸出：率為 60 kHz
支持有源和無源脈沖，負(fù)載能力：大于 20 mA
l  標(biāo)準(zhǔn)電能脈沖輸入：率為 100 kHz，電平：0～5V
l  電能誤差顯示位數(shù)：7 位十進(jìn)制數(shù)顯示

產(chǎn)品功能
直流紋波測(cè)量：測(cè)量動(dòng)態(tài)范圍寬，可檢測(cè) 1 kHz 以下交流紋波。
電量波形顯示：實(shí)時(shí)充電曲線 U(t)、I(t)、P(t)、E(t) 顯示并記錄等。
環(huán)境溫度測(cè)量：自帶測(cè)溫傳感器，用于測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境溫度，以修正工作誤差。
時(shí)鐘校驗(yàn)功能：內(nèi)置 GPS 時(shí)鐘模塊，實(shí)時(shí)時(shí)鐘顯示，并對(duì)充電機(jī)的北京時(shí)間對(duì)時(shí)。
內(nèi)置車輛控制導(dǎo)引電路：可完成非車載充電機(jī)互操作性測(cè)試 ，內(nèi)置 R4 電阻仿真模 塊，電阻調(diào)整范圍 400 Ω～5000 Ω，步進(jìn) 1 Ω。各觸點(diǎn)均帶有通斷開關(guān)，可實(shí)現(xiàn)觸 點(diǎn)通斷狀態(tài)仿真模擬。
絕緣電阻模擬：可完成充電機(jī)絕緣狀態(tài)模擬，電壓接入范圍 0 V～1000 V，電阻調(diào)整 范圍 10 kΩ～610 kΩ，步進(jìn) 5 kΩ，用于模擬充電樁正負(fù)絕緣故障的仿真。