蓄電池在線監(jiān)測系統(tǒng)是一種用于監(jiān)測和分析鐵路牽引變電站、通訊機房以及UPS電源中蓄電池狀態(tài)的重要設(shè)備。它主要依靠監(jiān)測電池的內(nèi)阻和端電壓來判斷電池的性能狀態(tài)，并能及時報警以發(fā)現(xiàn)嚴重劣化的故障電池。同時，該系統(tǒng)還能跟蹤電池的性能均衡性，為電池的精細維護提供重要依據(jù)。通過該系統(tǒng)，我們能夠及時發(fā)現(xiàn)電池的故障情況，并采取相應(yīng)的維護措施，從而保證電池的正常運行和延長電池的使用壽命?？傊?，蓄電池在線監(jiān)測系統(tǒng)在各個領(lǐng)域起到了至關(guān)重要的作用，為我們的生活和工作提供了便利。
主要技術(shù)指標      
名稱 路數(shù) 測試范圍 測量精度
單電壓 110 0～15V 0.5%
總電壓 1路 0～500V 0.5%
電流 充、放電 0～200A ±1A
溫度 2路 -15℃～85℃ ±0.5℃
電量估計 20～2500Ah ±5%
健康等級 0～5級

產(chǎn)品簡稱
系統(tǒng)配置
序號  名稱 規(guī)格型號 數(shù)量
1 蓄電池在線監(jiān)測裝置 EDJC-D 1
2 電流傳感器 CS050EK1 1
3 溫度傳感器 DS18B20 2
4 采樣電纜 由路數(shù)和距離確定
5 監(jiān)測系統(tǒng) JCXT  V1.0（可選）
6 裝置使用說明書 EDJC—D使用說明書 1

蓄電池在線監(jiān)測系統(tǒng)是對直流屏后備電源進行的監(jiān)控包括內(nèi)阻測試、柱溫度測試、單體電壓監(jiān)測、組端充放電壓、電流監(jiān)控及智能分析與管理，可及時發(fā)現(xiàn)在運蓄電池安全隱患，對電池進行長期監(jiān)測可以有效的延長電池壽命,確保對變質(zhì)的電池進行早期檢測,從而在電池組沒電之前進行換,降低了電池失效的風(fēng)險以及節(jié)省了資金。
另外鉛酸蓄電池本身存在一些的固有缺點：如電池需要串聯(lián)使用，一節(jié)失效整組電池失效；電池組在端情況下會出現(xiàn)快速發(fā)熱至燃燒爆炸的惡性事件。以上問題也是導(dǎo)致蓄電池事故頻發(fā)的客觀因素。

產(chǎn)品應(yīng)用：
在通信設(shè)備、電力二次設(shè)備及動力設(shè)備等系統(tǒng)中，蓄電池組是重要的儲能設(shè)備，它可保證通信設(shè)備及動力設(shè)備的不間斷供電。但如果不能妥善地管理使用蓄電池組，例如過充電、過放電及電池老化等現(xiàn)象都會導(dǎo)致電池損壞或電池容量急劇下降（即使只有一節(jié)電池性能惡化，也會嚴重影響整組電池的性能），從而影響設(shè)備的正常供電。因此，及時可靠的對電池組進行巡回檢測對于維護通信系統(tǒng)設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)具有十分重要的意義。
許多缺乏電池測試和維護計劃的電源系統(tǒng)用戶都已得到了這樣一個慘痛的教訓(xùn)，即:在市電斷電時,系統(tǒng)沒能維持幾分鐘就陷入癱瘓。引起這一嚴重后果的因素源于蓄電池。很多電源系統(tǒng)用戶已經(jīng)意識到通過對電池實時監(jiān)測可以及時發(fā)現(xiàn)蓄電池潛在的危險。因此制定一個完整、有效、定期的蓄電池維護測試規(guī)程是重要的。從長遠來看，不僅能確保系統(tǒng)安全運行也可使您節(jié)約大量維護成本及不必要的損失。  
◆ 大多數(shù)“免維護”電池使用壽命比預(yù)計的要短很多；
◆ 電池安裝以后可能沒有專人管理；
◆ 手工檢測很困難，數(shù)據(jù)分析需要知識； 
◆ 很多場合不具備定期放電檢查的條件；
◆ 電池放電測試的風(fēng)險；
◆ 無人值守站的日常檢查費用；
◆ 大部分電池監(jiān)測系統(tǒng)只采集了電池的電壓，反映不出問題；
◆ 具有“電池管理功能”的UPS并沒有檢測到單體電池。
鄂電電力EDJC300系列蓄電池在線監(jiān)測管理系統(tǒng)就是要在電池運行過程中把握電池的真實運行狀態(tài)，確保蓄電池能夠提供足夠的后備動力。主要意義包括：改善蓄電池的使用條件，延長蓄電池的使用壽命；掌握蓄電池的當(dāng)前狀況，尤其是蓄電池的容量衰減；及時處理蓄電池問題，避免停電后設(shè)備癱瘓；避免盲目換蓄電池，減少電池換費用；降低蓄電池現(xiàn)場維護費用；便于集中監(jiān)測和網(wǎng)絡(luò)化管理。
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