蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是一種用于監(jiān)測(cè)和分析鐵路牽引變電站、通訊機(jī)房以及UPS電源中蓄電池狀態(tài)的重要設(shè)備。它主要依靠監(jiān)測(cè)電池的內(nèi)阻和端電壓來(lái)判斷電池的性能狀態(tài)，并能及時(shí)報(bào)警以發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重劣化的故障電池。同時(shí)，該系統(tǒng)還能跟蹤電池的性能均衡性，為電池的精細(xì)維護(hù)提供重要依據(jù)。通過(guò)該系統(tǒng)，我們能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)電池的故障情況，并采取相應(yīng)的維護(hù)措施，從而保證電池的正常運(yùn)行和延長(zhǎng)電池的使用壽命。總之，蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)在各個(gè)領(lǐng)域起到了至關(guān)重要的作用，為我們的生活和工作提供了便利。
產(chǎn)品功能特點(diǎn)及技術(shù)指標(biāo)
產(chǎn)品功能：
在線巡檢功能：實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的蓄電池組的：運(yùn)行狀態(tài)，組端電壓、充放電電流、單體電壓、單體電池負(fù)溫度、電壓均衡度、電池組容量、放電可持續(xù)時(shí)間；
在線內(nèi)阻檢測(cè)功能：在線檢測(cè)每節(jié)蓄電池內(nèi)阻，蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)采用直流內(nèi)阻在線測(cè)試技術(shù)，特征點(diǎn)高速捕捉，多重保護(hù)及自檢功能。因此完全有效解決了在線、安全、準(zhǔn)確測(cè)得蓄電池內(nèi)阻存在技術(shù)難題。測(cè)試過(guò)程無(wú)須將充電機(jī)與蓄電池組斷開，不影響直流系統(tǒng)正常運(yùn)行，測(cè)試不受充電機(jī)紋波及外界環(huán)境干擾，數(shù)據(jù)測(cè)量準(zhǔn)確、穩(wěn)定。
在線自動(dòng)均衡維護(hù)功能：在線自動(dòng)均衡維護(hù)功能：在蓄電池處于浮充狀態(tài)時(shí)自動(dòng)巡檢各單體電池電壓，并針對(duì)設(shè)定浮充電壓的電池（長(zhǎng)期欠充）進(jìn)行階段性補(bǔ)充充電，并對(duì)過(guò)充電池進(jìn)行單體放電以解除過(guò)充狀態(tài)；確保電池組浮充時(shí)保持電壓均衡，使每節(jié)電池都始終處于佳活性狀態(tài)。 能有效防止電池因長(zhǎng)期過(guò)充而失水或長(zhǎng)期欠充而化，同時(shí)能夯實(shí)電池，提高電池能量吸收比，從而提高電池組的備用時(shí)間和使用壽命。打破“水桶原理”即使有落后電池存在也再影響其他電池性能。同時(shí)為日常維護(hù)中容量、內(nèi)阻試驗(yàn)提供一個(gè)“起點(diǎn)”一致的試驗(yàn)平臺(tái)。
在線自動(dòng)脈沖活化維護(hù)功能：在浮充狀態(tài)下自動(dòng)對(duì)性能落后的單節(jié)電池提供正負(fù)脈沖電流進(jìn)行在線活化，蓄電池內(nèi)部電板的結(jié)晶和的沉淀，防止蓄電池因長(zhǎng)期浮充而導(dǎo)致的鹽化，消除由內(nèi)部引起的安全隱患。
單體電池在線溫度檢測(cè)功能：具有監(jiān)測(cè)電池的電壓、內(nèi)阻與內(nèi)部溫度功能，安裝、維護(hù)與接入及其方便，其主要性能遠(yuǎn)遠(yuǎn)高出其他廠家，處于業(yè)內(nèi)地位。
異常告警功能：市電中斷告警，蓄電池組總電壓、電流、單體負(fù)溫度、單體電壓、單體內(nèi)阻、電池組容量、放電可持續(xù)時(shí)間等參數(shù)過(guò)閾值告警。

隨著物聯(lián)網(wǎng)的概念普及，在線監(jiān)控系統(tǒng)已可完全替代人工檢測(cè)和維護(hù)電池，實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)集中監(jiān)控電池的內(nèi)阻等參數(shù)。因此，蓄電池在線監(jiān)控系統(tǒng)可以提前預(yù)警蓄電池失效，避免機(jī)房惡性事故發(fā)生，降低維護(hù)工作安全風(fēng)險(xiǎn)，減小維護(hù)工作量。

診斷系統(tǒng)
診斷系統(tǒng)包括對(duì)蓄電池健康等級(jí)的排序和故障診斷；蓄電池的基本特性、一致性和差異性是診斷和排序的基礎(chǔ)，我們還參照了電池、維護(hù)人員長(zhǎng)期使用蓄電池總結(jié)出的一些實(shí)用規(guī)則、大量的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)，以及電池歷史檔案信息，建立了對(duì)蓄電池健康等級(jí)進(jìn)行排序和故障診斷的數(shù)學(xué)模型。
 技術(shù)特性
主要功能
實(shí)時(shí)采集單體電池電壓
實(shí)時(shí)采集電池組電壓
實(shí)時(shí)采集電池組電流
實(shí)時(shí)采集電池組環(huán)境溫度
手動(dòng)或定時(shí)測(cè)量單體電池內(nèi)阻
自動(dòng)新電池組剩余電量
自動(dòng)判斷單體電池健康等級(jí)
自動(dòng)提示報(bào)警信息
網(wǎng)絡(luò)化遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)

參數(shù)指標(biāo)
項(xiàng)目 內(nèi)容 參數(shù)
組端電壓測(cè)量 電池組電壓測(cè)量范圍 0～600V
電流測(cè)量 電流測(cè)量范圍 0～2000A（可選傳感器）
電流測(cè)量精度 ±1%
數(shù)據(jù)采集 采集方式 在線式
采集間隔時(shí)間 1分鐘(默認(rèn)),可編程
通信方式 內(nèi)部 RS485
控制方式 現(xiàn)場(chǎng)主機(jī)自動(dòng)控制,也可遠(yuǎn)端控制中心控制
輸入電源 AC100～240V或DC48\DC220
輸入絕緣電阻 ≥10MΩ，600V
工作環(huán)境 環(huán)境溫度 0～40℃
相對(duì)濕度 <85%
OEM廠商也可以僅使用鄂電電力提供的EDJC303模塊，與其自身的系統(tǒng)配合形成具有自身特色的蓄電池監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。我方提供通信協(xié)議。
http://m.cmae.org.cn